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Semirremolque Fliegl Plateauauflieger zum...
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Semirremolque porta máquinas Fliegl Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport nuevo

  • 07819 Triptis
  • Fliegl
Semirremolques Porta máquinas
Información principal
Ref. cliente : WFDFLT33801013965
Ref. web : 11509149
Carrocería Porta máquinas
Marca Fliegl
Modelo Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Estado Nuevo
Año -
Fecha 1ª matriculación
País ALEMANIA
Constructor Fliegl
Caja de cambios y transmisión
Precisiones caja de cambiosBoîte automatique
Equipamiento Semirremolque Fliegl
  • Suspensión Neumática
Neumáticos
Estado y dimensiones de los neumáticos100 %
Suspensión / Ejes
  • Eje de altura regulable
Comentarios
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  longueur - 13,65 m, largeur - 2,48 m


Attention : les photos présentées sont des photos d''archives, à titre d''illustration !
2 unités disponibles
#Châssis semi-remorque pour transport routier
Protection anti-projections supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, au niveau du col au-dessus de l''essieu arrière du tracteur ainsi qu''au-dessus des roues ; châssis en version renforcée pour un chargement jusqu''au châssis extérieur, châssis extérieur avec profilé "Load-Lock" tous les 400 mm environ
10 paires de champignons d''arrimage encastrés en partie supérieure/extérieure du châssis extérieur, 10 t chacun
Béquilles à deux vitesses 24 t, commande d''un seul côté, avec embase semi-ronde et plaque d''appui droite, avec compensation de course
Appui arrière télescopique
Rail d''accrochage pour rampes d''accès rapportées sur toute la largeur de l''extension arrière
Extension arrière mécanique à manivelle, extensible d''environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec protection anti-encastrement arrière extensible et éclairage
Espace de rangement pour rampes d''accès intégré dans l''extension arrière, utilisable uniquement lorsque celle-ci est déployée d''environ 1 000 mm
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge 6 000 kg par paire
Treuil électrique, 24 Volt, force de traction d''env. 8 165 kg, monté au centre à l''avant, commande par télécommande radio
#Essieux et suspension
"Essieux/châssis alignés au laser" – réduit l''usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le tracteur, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW au choix du fabricant
#Roues et pneumatiques
235/75 R 17,5" marque au choix du fabricant
Jantes acier en jumelage, argent d''usine
#Équipement électrique
24 Volt, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque d''immatriculation LED
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED sur bras souple
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l''avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l''arrière
1 gyrophare avec support
2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles à 3 000 mm, amovibles par connecteur
Prise 7 broches supplémentaire (selon ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière
Projecteurs de travail LED latéraux, 1 à gauche et 1 à droite
#Plancher
Plancher aluminium strié de construction soudée, zone de passage de l''extension arrière en tôle striée, partie centrale en tôle striée acier
#Pays d''immatriculation / plaques
Bdjc R Rpezu Aqxolldeg
Allemagne
Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
Assistance téléphonique 24/7
Préparé pour support de plaque d''immatriculation à une ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, jaune sur les côtés et à l''arrière
Panneau de signalisation selon ECE-70
Expertise de l''ensemble routier pour la demande d''autorisation §70 pour un véhicule tracteur, à l''enlèvement à l''usine de Triptis (respecter le poids total roulant autorisé indiqué dans les papiers du tracteur ; demander au préalable une majoration si nécessaire – celle-ci relève de l''appréciation du constructeur du tracteur et n''est pas garantie ; les frais qui en résulteraient nous seraient facturés a posteriori)
1 à 3 autocollants "Angles Morts" (selon réglementation et possibilités techniques)
Ver todo
Comentarios
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  longueur - 13,65 m, largeur - 2,48 m


Attention : les photos présentées sont des photos d''archives, à titre d''illustration !
2 unités disponibles
#Châssis semi-remorque pour transport routier
Protection anti-projections supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, au niveau du col au-dessus de l''essieu arrière du tracteur ainsi qu''au-dessus des roues ; châssis en version renforcée pour un chargement jusqu''au châssis extérieur, châssis extérieur avec profilé "Load-Lock" tous les 400 mm environ
10 paires de champignons d''arrimage encastrés en partie supérieure/extérieure du châssis extérieur, 10 t chacun
Béquilles à deux vitesses 24 t, commande d''un seul côté, avec embase semi-ronde et plaque d''appui droite, avec compensation de course
Appui arrière télescopique
Rail d''accrochage pour rampes d''accès rapportées sur toute la largeur de l''extension arrière
Extension arrière mécanique à manivelle, extensible d''environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec protection anti-encastrement arrière extensible et éclairage
Espace de rangement pour rampes d''accès intégré dans l''extension arrière, utilisable uniquement lorsque celle-ci est déployée d''environ 1 000 mm
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge 6 000 kg par paire
Treuil électrique, 24 Volt, force de traction d''env. 8 165 kg, monté au centre à l''avant, commande par télécommande radio
#Essieux et suspension
"Essieux/châssis alignés au laser" – réduit l''usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le tracteur, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW au choix du fabricant
#Roues et pneumatiques
235/75 R 17,5" marque au choix du fabricant
Jantes acier en jumelage, argent d''usine
#Équipement électrique
24 Volt, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque d''immatriculation LED
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED sur bras souple
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l''avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l''arrière
1 gyrophare avec support
2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles à 3 000 mm, amovibles par connecteur
Prise 7 broches supplémentaire (selon ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière
Projecteurs de travail LED latéraux, 1 à gauche et 1 à droite
#Plancher
Plancher aluminium strié de construction soudée, zone de passage de l''extension arrière en tôle striée, partie centrale en tôle striée acier
#Pays d''immatriculation / plaques
Bdjc R Rpezu Aqxolldeg
Allemagne
Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
Assistance téléphonique 24/7
Préparé pour support de plaque d''immatriculation à une ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, jaune sur les côtés et à l''arrière
Panneau de signalisation selon ECE-70
Expertise de l''ensemble routier pour la demande d''autorisation §70 pour un véhicule tracteur, à l''enlèvement à l''usine de Triptis (respecter le poids total roulant autorisé indiqué dans les papiers du tracteur ; demander au préalable une majoration si nécessaire – celle-ci relève de l''appréciation du constructeur du tracteur et n''est pas garantie ; les frais qui en résulteraient nous seraient facturés a posteriori)
1 à 3 autocollants "Angles Morts" (selon réglementation et possibilités techniques)
Tarifa de venta
69,980 EUR sin IVA
Semirremolques Porta máquinas
Información principal
Ref. cliente : WFDFLT33801013965
Ref. web : 11509149
Carrocería Porta máquinas
Marca Fliegl
Modelo Plateauauflieger zum Fahrzeugtransport
Estado Nuevo
Año -
Fecha 1ª matriculación
País ALEMANIA
Constructor Fliegl
Caja de cambios y transmisión
Precisiones caja de cambiosBoîte automatique
Equipamiento Semirremolque Fliegl
  • Suspensión Neumática
Neumáticos
Estado y dimensiones de los neumáticos100 %
Suspensión / Ejes
  • Eje de altura regulable
Comentarios
Localisation :
  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  longueur - 13,65 m, largeur - 2,48 m


Attention : les photos présentées sont des photos d''archives, à titre d''illustration !
2 unités disponibles
#Châssis semi-remorque pour transport routier
Protection anti-projections supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, au niveau du col au-dessus de l''essieu arrière du tracteur ainsi qu''au-dessus des roues ; châssis en version renforcée pour un chargement jusqu''au châssis extérieur, châssis extérieur avec profilé "Load-Lock" tous les 400 mm environ
10 paires de champignons d''arrimage encastrés en partie supérieure/extérieure du châssis extérieur, 10 t chacun
Béquilles à deux vitesses 24 t, commande d''un seul côté, avec embase semi-ronde et plaque d''appui droite, avec compensation de course
Appui arrière télescopique
Rail d''accrochage pour rampes d''accès rapportées sur toute la largeur de l''extension arrière
Extension arrière mécanique à manivelle, extensible d''environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec protection anti-encastrement arrière extensible et éclairage
Espace de rangement pour rampes d''accès intégré dans l''extension arrière, utilisable uniquement lorsque celle-ci est déployée d''environ 1 000 mm
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge 6 000 kg par paire
Treuil électrique, 24 Volt, force de traction d''env. 8 165 kg, monté au centre à l''avant, commande par télécommande radio
#Essieux et suspension
"Essieux/châssis alignés au laser" – réduit l''usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le tracteur, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW au choix du fabricant
#Roues et pneumatiques
235/75 R 17,5" marque au choix du fabricant
Jantes acier en jumelage, argent d''usine
#Équipement électrique
24 Volt, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque d''immatriculation LED
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED sur bras souple
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l''avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l''arrière
1 gyrophare avec support
2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles à 3 000 mm, amovibles par connecteur
Prise 7 broches supplémentaire (selon ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière
Projecteurs de travail LED latéraux, 1 à gauche et 1 à droite
#Plancher
Plancher aluminium strié de construction soudée, zone de passage de l''extension arrière en tôle striée, partie centrale en tôle striée acier
#Pays d''immatriculation / plaques
Bdjc R Rpezu Aqxolldeg
Allemagne
Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
Assistance téléphonique 24/7
Préparé pour support de plaque d''immatriculation à une ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, jaune sur les côtés et à l''arrière
Panneau de signalisation selon ECE-70
Expertise de l''ensemble routier pour la demande d''autorisation §70 pour un véhicule tracteur, à l''enlèvement à l''usine de Triptis (respecter le poids total roulant autorisé indiqué dans les papiers du tracteur ; demander au préalable une majoration si nécessaire – celle-ci relève de l''appréciation du constructeur du tracteur et n''est pas garantie ; les frais qui en résulteraient nous seraient facturés a posteriori)
1 à 3 autocollants "Angles Morts" (selon réglementation et possibilités techniques)
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  •  Allemagne Triptis
Carrosserie :
  •  longueur - 13,65 m, largeur - 2,48 m


Attention : les photos présentées sont des photos d''archives, à titre d''illustration !
2 unités disponibles
#Châssis semi-remorque pour transport routier
Protection anti-projections supplémentaire en tôle rivetée sous le plancher, au niveau du col au-dessus de l''essieu arrière du tracteur ainsi qu''au-dessus des roues ; châssis en version renforcée pour un chargement jusqu''au châssis extérieur, châssis extérieur avec profilé "Load-Lock" tous les 400 mm environ
10 paires de champignons d''arrimage encastrés en partie supérieure/extérieure du châssis extérieur, 10 t chacun
Béquilles à deux vitesses 24 t, commande d''un seul côté, avec embase semi-ronde et plaque d''appui droite, avec compensation de course
Appui arrière télescopique
Rail d''accrochage pour rampes d''accès rapportées sur toute la largeur de l''extension arrière
Extension arrière mécanique à manivelle, extensible d''environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, avec protection anti-encastrement arrière extensible et éclairage
Espace de rangement pour rampes d''accès intégré dans l''extension arrière, utilisable uniquement lorsque celle-ci est déployée d''environ 1 000 mm
1 paire de rampes de 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge 6 000 kg par paire
Treuil électrique, 24 Volt, force de traction d''env. 8 165 kg, monté au centre à l''avant, commande par télécommande radio
#Essieux et suspension
"Essieux/châssis alignés au laser" – réduit l''usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le tracteur, avec abaissement forcé et aide au démarrage
Essieux à freins à tambour SAF ou BPW au choix du fabricant
#Roues et pneumatiques
235/75 R 17,5" marque au choix du fabricant
Jantes acier en jumelage, argent d''usine
#Équipement électrique
24 Volt, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque d''immatriculation LED
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED sur bras souple
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l''avant, sans câble de liaison
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l''arrière
1 gyrophare avec support
2 paires de panneaux de signalisation à double éclairage LED, extensibles à 3 000 mm, amovibles par connecteur
Prise 7 broches supplémentaire (selon ISO 1724) dans la protection anti-encastrement arrière
Projecteurs de travail LED latéraux, 1 à gauche et 1 à droite
#Plancher
Plancher aluminium strié de construction soudée, zone de passage de l''extension arrière en tôle striée, partie centrale en tôle striée acier
#Pays d''immatriculation / plaques
Bdjc R Rpezu Aqxolldeg
Allemagne
Avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
Assistance téléphonique 24/7
Préparé pour support de plaque d''immatriculation à une ligne
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048, jaune sur les côtés et à l''arrière
Panneau de signalisation selon ECE-70
Expertise de l''ensemble routier pour la demande d''autorisation §70 pour un véhicule tracteur, à l''enlèvement à l''usine de Triptis (respecter le poids total roulant autorisé indiqué dans les papiers du tracteur ; demander au préalable une majoration si nécessaire – celle-ci relève de l''appréciation du constructeur du tracteur et n''est pas garantie ; les frais qui en résulteraient nous seraient facturés a posteriori)
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69,980 EUR sin IVA

Fliegl Fahrzeugbau GmbH

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